Attelage par timonet avec parallélogramme – grande largeur de travail – dépose latérale de l’andain ou 2 andains séparés – dépose de l’andain à droite – articulation cardanique du rotor arrière – entraînement des rotors par carters à double réduction MASTERDRIVE – nouveau boitier de rotor renforcé et à entretien réduit – bras de fourches doublement cambrés – dégagement important des fourches pour le passage au dessus des andains – réglage et repliage hydraulique de la toile à andain arrière – bras démontables pour un encombrement réduit au remisage et au transport.
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